Kawasaki ZX-12R

Antes da introdução do ZX-14 (ZZR1400), a Kawasaki ZX-12R foi emblemática do desporto bicicleta e um concorrente para a Suzuki Hayabusa. A ZX-12R é um combustível injectado (4 x 46 mm throttle órgãos) 1200 cc hypersport motociclo, gerando cerca de 178 hp e 190 hp a quo a 300 km / h, em virtude da sua ram-air sistema. Manuseio e travagem correspondem à potência do motor, resultando em uma moto que seja dócil em baixas velocidades e muito fácil de manusear no tráfego pesado, mas tem uma forte aceleração e velocidade máxima limitada a 186 mph (300 km / h).

Pré-produção de modelos da ZX-12R revelou uma moto que era realmente mais rápido e mais poderoso do que a Suzuki Hayabusa. Várias publicações notáveis motocicleta testada a pré-produção ZX-12R e achou-se superior ao Hayabusa em termos de desempenho em linha recta. No Japão, a pré-produção testes revelaram uma velocidade máxima perto de 200mph. No entanto, a versão 2000 da ZX-12R provou ser um pouco de decepção, como a produção versão da ZX-12R foi adiada para a semana sem aviso prévio. Muitos na indústria relatório que os governos europeus tinham ameaçado proibir a ZX-12R completamente devido à sua velocidade máxima e aceleração persa estatísticas. Estas ameaças foram aparentemente levadas a sério, e Kawasaki liberada a moto com um pouco de-afinado motor que não conseguiram derrubar Hayabusa que a partir do seu trono (em termos de velocidade máxima e aceleração testes). O ajustamento não foi suficiente para satisfazer os interessados com o desempenho da ZX-12R capacidades. Começando com os modelos ano 2000, velocidade de limitadores foram incluídas para reduzir o ZX-12R da velocidade máxima de 300 km/h. Isso ocorreu devido ao fato de que os governos (principalmente na Europa) estavam preocupados com o exercício em curso entre os fabricantes japoneses de cada vez maiores velocidades máximas, que foram vistos como uma poderosa ferramenta de marketing, na maioria dos mercados em todo o mundo (apesar da presença no mercado livre lugar de muitos veículos ostentando velocidades perto do topo, ou superior a 200 mph). Os fabricantes foram informados de que poderiam voluntariamente limitar a velocidade de suas motos, ou haveria uma lei limitando velocidades. Fabricantes japoneses concordaram com um acordo de cavalheiros para limitar a velocidade máxima a 299km/h (186mp/h). A Kawasaki Ninja ZX-12R foi deixada de produzir em 2006.